Zwrot akcyzy za paliwo rolnicze 2027. Ministerstwo szykuje duże zmiany

Wydatki na paliwo to jeden z podstawowych kosztów prowadzenia gospodarstwa. Zwrot akcyzy jest sporym odciążeniem dla budżetów rolników. Okazuje się, że w przyszłym roku mogą znacząco zmienić się zasady zwrotu akcyzy za paliwo rolnicze. Wszyscy rolnicy powinni o tym  wiedzieć.

Zwrot akcyzy za paliwo jest kluczowy dla rolników

Zwrot akcyzy za paliwo ma dla rolników ogromne znaczenie, ponieważ bezpośrednio zmniejsza jeden z podstawowych kosztów prowadzenia gospodarstwa. Paliwo jest bowiem niezbędne przy niemal każdym etapie produkcji. Jest potrzebne przy przygotowaniu gleby i siewu, nawożeniu i ochronie upraw, a także zbiorach czy transporcie.

W sytuacji, gdy ceny paliwa, nawozów, energii i innych środków produkcji stanowią coraz większe obciążenie dla gospodarstw, możliwość odzyskania części poniesionych wydatków pomaga ograniczyć koszty produkcji i utrzymać płynność finansową.

Szykują się duże zmiany w zasadach zwrotu akcyzy za paliwo rolnicze

Aktualne przepisy regulujące przyznawanie zwrotu akcyzy za paliwo rolnicze obowiązują w Polsce od ponad dwóch dekad. Zarówno rolnicy, jak i organizacje branżowe wielokrotnie wskazywali na niedogodności tego systemu.

Chodziło przede wszystkim o konieczność składania wniosków w wielu gminach, brak pełnej cyfryzacji czy konieczność osobistego dostarczania dokumentów.

Ministerstwo Rolnictwa przygotowało pakiet zmian dotyczących zasad zwrotu akcyzy za paliwo rolnicze. Projekt ustawy dotyczący tej sprawy jest aktualnie na etapie prac legislacyjnych, co oznacza, że może jeszcze ulec zmianie. Co dokładnie planuje resort?

Zwrot akcyzy za paliwo rolnicze w 2027 roku. Wiemy, co ma się zmienić

Jedną z najważniejszych modyfikacji, którą planuje Ministerstwo Rolnictwa jest zmiana instytucji, która będzie zajmować się obsługiwaniem zwrotów akcyzy za paliwo rolnicze. Do tej pory rolnicy składali wnioski w tej sprawie do urzędów gmin. Zgodnie z nowymi przepisami, po nowym roku obowiązek ten ma przejąć Agencja Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa.

Zgodnie z aktualnymi regulacjami, rolnicy muszą składać wnioski dwa razy w roku. Nowe przepisy z kolei zakładają, że potrzebny będzie już tylko jeden wniosek, który rolnicy będą składać drogą elektroniczną, za pośrednictwem systemu ARiMR. Nabór wniosków ma odbywać się w lutym. Zmiany planowane przez resort rolnictwa nie obejmują zwiększenia limitów paliwa.

Kolejna modyfikacja, kluczowa dla rolników to wprowadzenie współczynnika korygującego. Będzie on stosowany w przypadku, gdy zapotrzebowanie na zwrot okaże się większe niż pieniądze przewidziane na ten cel. Na lata 2027-2036 maksymalny limit wydatków wynosi 2,013 mld zł rocznie. Jeśli kwota potrzebna na zwroty i koszty obsługi programu przez ARiMR zostanie przekroczona, współczynnik zostanie zastosowany, co w efekcie obniży kwoty przypadające rolnikom.