Maksymalne ceny paliw w Polsce 29 października. Minister energii podał nowe stawki
Kierowcy poznali nowe limity cen paliw na stacjach. Ministerstwo Energii ogłosiło kolejne maksymalne stawki, które będą obowiązywać w ramach rządowego programu Ceny Paliwa Niżej. Zmiany mają ograniczyć koszty tankowania, a cały mechanizm jest finansowany z podatku od nadzwyczajnych zysków koncernów paliwowych.
Nowe stawki określają górną granicę cen, jakie mogą obowiązywać na stacjach paliw. Warto sprawdzić, od kiedy zaczną obowiązywać i co oznaczają dla kierowców tankujących benzynę oraz olej napędowy.
Tyle zapłacimy za paliwo w czwartek
Nowe limity cen zaczną obowiązywać w czwartek i obejmą trzy rodzaje paliw. Benzyna Pb95 będzie kosztować maksymalnie 6,53 zł za litr, benzyna Pb98 - 7,37 zł, a olej napędowy - 8,20 zł. W porównaniu ze środą oznacza to niewielką obniżkę cen benzyny 95 i diesla, natomiast kierowcy tankujący benzynę 98 zapłacą więcej.
Dzień później, w czwartek 29 października, Ministerstwo Energii opublikuje kolejne obwieszczenie, w którym określi maksymalne ceny paliw na piątek.
Program CPN ma obowiązywać do końca 2026 roku
Codzienne ustalanie maksymalnych cen paliw to część trzeciej odsłony rządowego pakietu Ceny Paliwa Niżej (CPN). Program ma ograniczyć wzrost cen na stacjach i zmniejszyć koszty tankowania ponoszone przez kierowców. Podstawę prawną działań stanowią przepisy ustawy o podatku od nadzwyczajnych zysków przedsiębiorstw paliwowych. Prezydent podpisał ustawę, kierując ją jednocześnie do Trybunału Konstytucyjnego w ramach kontroli następczej.
Pakiet umożliwił czasowe obniżenie akcyzy i podatku VAT na paliwa. Koszty tych rozwiązań mają zostać pokryte z nowej daniny nakładanej na koncerny osiągające ponadprzeciętne zyski. Zgodnie z założeniami rządu program ma obowiązywać do końca 2026 roku, a jego koszt może sięgnąć około 5 mld zł. Za niestosowanie się do maksymalnych cen paliw sprzedawcom grozi kara w wysokości nawet 1 mln zł.
Koncerny zapłacą nowy podatek. Stawka wyniesie 60 proc.
Nowa danina wyniesie 60 proc. nadwyżkowych zysków ze sprzedaży paliw ciekłych. Obejmie zyski osiągnięte od 1 marca 2026 roku do 31 marca 2027 roku przez producentów paliw oraz firmy posiadające koncesję na obrót nimi z zagranicą. Podstawą opodatkowania będzie nadwyżka przychodów ponad historyczną marżę z 2025 roku, powiększoną o 20 proc. Przepisy określają też minimalną marżę referencyjną na poziomie 2 proc. oraz limit podatku dla firm nieprodukujących paliw, który nie może przekroczyć 50 proc. dochodu lub zysku netto.
Obecna odsłona programu Ceny Paliwa Niżej jest już trzecią. Pierwszą wprowadzono pod koniec marca w odpowiedzi na wzrost cen ropy związany z wojną USA i Izraela z Iranem. Obejmowała czasowe obniżki VAT i akcyzy oraz wprowadzenie maksymalnych cen paliw. Rozwiązania te obowiązywały do końca czerwca, choć obniżka akcyzy zakończyła się w połowie miesiąca. Drugą odsłonę CPN uruchomiono od 17 do 31 sierpnia, tym razem bez obniżki akcyzy.